[에너지산업신문]

한국공항공사가 지난달 29일 서울시 강서구 본사에서 국내선 항공기 공급좌석 부족을 해결하고 국내선 활성화 협력방안을 논의하기 위해 9개 항공사와 간담회를 개최했다.

2일 한국공항공사에 따르면 이번 간담회에는 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 진에어, 티웨이항공, 에어서울, 에어로케이 등 9개 항공사가 참석했다. 올해 국내선 공급석은 지난해 동기 대비 김포공항 7.6%인 144만석, 김해공항 5.9%인 40만석 감소했으며, 노선별로는 김포~김해 노선이 16.5%인 103만석, 김포~제주 노선 5.7%인 167만석 줄어들어 여행객과 지역주민들이 불편을 겪고 있다.

이날 회의에서 항공사들은 팬데믹 이후 국제선 여객수요 증가로 중‧대형기를 국제선에 우선 투입하고 있으며, 항공기 제작사의 기재 공급 지연으로 신규 항공기 도입이 늦어지고 있는 점, 국내선의 낮은 수익성 등으로 인해 국내선 증편이 어려운 현실을 공유했다.

한국공항공사는 국내선 공급좌석 확대를 유도하기 위해 올 연말 종료 예정이었던 대형기 270석‧100톤 이상 착륙료 감면 인센티브를 내년까지 연장하고, 국내선 신규 취항 또는 증편 항공사에 공항시설사용료를 감면하기로 했다. 항공사들은 김포~제주 등 공급석이 부족한 노선에 임시편을 수시로 운영하고, 신규로 도입하는 대형기를 국내선에 투입하는 등 국민 이동편의를 돕기 위해 공사와 긴밀히 협력하기로 했다.

허주희 한국공항공사 글로컬사업본부장은 “김포~제주 등 국내선 항공편의 좌석난으로 여행객과 지역주민이 겪고 있는 불편을 해소하기 위해 항공사와 지속적으로 협력해 나가겠다”고 밝혔다.

한국공항공사가 지난달 29일 서울시 강서구 본사에서 국내선 항공기 공급좌석 부족을 해결하고 국내선 활성화 협력방안을 논의하기 위해 9개 항공사와 간담회를 개최했다. (c)한국공항공사

에너지산업신문 조강희 knews7@eitimes.kr 조강희의 기사 더보기

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